中國虎網 2012/6/13 0:00:00 來源:
未知
隨著淘寶、京東商城、凡客誠品、當當網等網站的備受追捧,“電商”已成為當下最熱門的話題。
醫藥電商受此啟發,也紛紛走向藍海探尋之路。截至目前,獲得網上藥品B2C交易資格證的企業已有68家。盡管目前國家食品藥品監督管理局已暫停互聯網藥品信息服務和交易服務審核工作,但仍有諸多連鎖藥店蓄勢以待,等待開閘后的資質申請。
的確,醫藥電商看起來很美。截至2011年底,我國網民破5億,網購用戶總規模達1.94億人,網購市場中B2C交易規模達1797.1億元,而醫藥B2C規模僅在4億元左右,醫藥電商發展空間巨大。
但是,在這片醫藥電商藍海里,我們也親眼目睹了騰訊旗下拍拍網上線又下線,天貓醫藥館上線、下線、再到上線卻僅限于平臺展示,京東商城與九州通華麗結合,當當網與國大藥房牽手等眾多風起云涌的故事。另外,自2005年第一家網上藥店成立,至今仍無出現醫藥電商界的“淘寶”。而銷售上,年銷售額過億者也寥寥,僅藥房網一家網上藥店對外宣稱其2010年12月單月銷售規模突破500萬元,2010年全年網上銷售突破2.3億元,2011年銷售額達3億元。
據統計數字顯示,2011年,醫藥B2C市場,已有5~6家接近5000萬元的網上藥店。預計在2012年,醫藥B2C規模將破10億,將會有4~5家銷售過億的網上藥店。到2015年,中國網上藥店的市場容量保守估計也有150億元。但要實現此目標,身處電商大環境下的醫藥電商仍面臨著物流之困、模式之困、人才之困等電商普遍性難題,另外高準入門檻、醫保受限等也是醫藥電商需破解之道。
困局1物流之困
自建物流還是選第三方物流?
“自建物流成本較高,覆蓋能力低,需視企業業務范圍而定。如果定位在某個區域發展,可自建物流,如果定位于全國市場,最好交予第三方物流平臺。”
——全國醫藥技術市場協會副秘書長張凌輝
目前,對于電商物流,業界存在自建與外包之爭。如若外包,社會物流能否滿足速度、準時、費用和服務的綜合要求?
2010年淘寶大促銷引發快遞爆倉,業內輿論集體倒向自建物流。而當京東商城、凡客花費高昂成本自建物流體系后,2011年淘寶與天貓商城在兩次大規模促銷活動中均平穩度過物流關卡,而作為自建物流派高手的京東商城與凡客在物流方面的弊病卻被不同程度踢爆。
2008年凡客成立“如風達”快遞公司,準備在2011年底實現全員8000人以上。但這一計劃在員工數達到5000多人之后戛然而止。近日,凡客對外坦言,如風達已裁撤和關閉了涉及東北、西南、華南、華中4個地區的十幾個站點,合并到第三方物流。這就意味著到目前為止,自建物流派僅剩京東一家。但是目前京東開建及計劃中的自建物流除了已耗去的10億元,尚有50億元的資金缺口。物流在成為京東最大資產的同時,也成為京東最大的包袱。
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