他們認為，跨國公司為了占領中國市場，自然就會帶來先進技術。所謂“以市場換技術”戰略，就是建立在這樣的邏輯基礎之上的?！　　　∥阌怪靡?，中國企業極其需要技術。“以市場換技術”只是引進技術可供選擇的方式之一，但從現狀來看，它一直是企業技術引進的一個主要戰略。到目前為止，這一戰略的結果如何？中國企業讓出了市場，就換來自己需要的技術了嗎？　　　　一些現象的發生，引起了各界對“以市場換技術”戰略的質疑：中國的信息產業規模巨大，但在與外資的合作中，多為代工貿易，技術和利潤仍然留在外方；中國企業讓出了市場，但并沒有得到核心技術，特別是最根本的技術創新能力，沒有實質上的提高；在中國的汽車合資企業中，上海大眾、北京切諾基和廣州標致均系中方控股，中方也確曾希望通過合資提高自身的研發能力，但在合資企業內部的管理分工上，外方掌握著最關鍵的技術和營銷，且外方的技術經理拒絕配備中方副手（如上海大眾），中方則分管人事、法律等事項，根本無緣接觸到技術的內核……　　　　如此看來，中國企業在付出了犧牲市場的代價后，并未如愿以償地獲得技術。中國企業獲得了什么？　　　　在這場不平等的交換中，中國企業處于弱勢：　　　　獲得的技術陳舊。在合作中，中國企業往往在技術上始終難以擺脫被外方控制的地位，而獲得的技術大部分都不是最新、最先進的技術。因為中國市場是在低起點上開始發展的，市場需求的層次相對較低，外方常常無須把最先進的技術直接投入中國。汽車行業就是很典型的例子，西方國家市場對汽車技術的要求經歷了一個世紀的發展，已經到了成熟期，即到了一個需求充分多樣化的階段，而中國居民對汽車的要求顯然要原始得多。相應地，汽車巨頭到中國來投資，拿出來的車型，就是那些最有把握占領中國市場的，而不一定是最先進的?！　　　∑髽I自身技術實力沒有質的提升。盡管引進了一些技術和設備，但由于技術消化能力不足、研發能力不具備獨立性，中國企業在市場上并沒有成為獨立的實力派，往往只是作為跨國公司的生產基地，也沒有太多有實力的自創品牌?！　　　⌒纬杉夹g依賴性。在外資企業獲得了巨大市場份額，甚至壟斷中國某些產業的同時，中國企業對它們的技術，也形成了越來越強的依賴性。很多行業目前還沒有形成具有自主知識產權的技術體系，核心技術與裝備基本依賴國外，信息產業、核心部件、系統軟件大量依賴進口。這種關系也削弱了中國上下游企業在某一技術領域的發展能力，只好通過高價購買的形式來取得所需的部件?！　　　±麧櫵较鄬^低。高額利潤被外方以技術轉讓等方式被分走，中國企業只是拿到加工費部分的收入，這也很大程度上制約了中方在自主研發的投入?！　　　∮锌赡芟萑氡粍泳置?。跨國公司在取得市場后，拋棄國內合作伙伴單飛，這種情形也不鮮見。在合資過程中，雙方由于意見相左、觀念沖突等原因，從而產生股權結構變動，甚至單飛的情況也經常發生。由于很多合資企業只是擁有一條生產線的工廠，不過是跨國企業的一個海外工廠而已，缺乏自身的研發和市場行為能力，在外國公司單飛后，就很容易陷入被動局面。　　市場能否換回技術？　　　　“以市場換技術”的戰略，有兩個層面的意義：一是國家政策導向上的一個戰略。由于整體上戰略效果不理想，應該對此戰略的可行性有所反思，或是作出一定的調整，這也是學術界目前爭論的焦點。二是企業尋求合作發展層面上的，這是本文主要討論的層面。企業應該更多地認識到，這個戰略的目標并不能水到渠成地自然實現，這個戰略思路僅僅是提供了一種可能性，而非實現目標的必然性?！　　　∮捎谑袌龅匚坏牟煌?，中國企業沒有太多可以跟外國公司討價還價的余地，能夠拿出來與外國公司合作的本錢，很大程度上就是市場，市場換技術也可以說是一個無奈和必然的選擇。中國企業需要技術，而外國公司花費了大量資金和精力創造的技術，無論如何也不可能輕易拱手讓人，不會因為中國企業讓出市場而改變。就算中國企業拿其他作為代價，一樣不能輕易獲得技術?！　　　∪欢?，必須看到一點，中國市場對于外國公司有著如此巨大的吸引力。因此，中國企業換回技術的可能性還是很大的。戰略目標能否實現，關鍵看中國企業如何應對這種博弈關系，取得更多的利益?！　　　∧壳暗谋粍泳置?，還是跟中國公司的產權結構有關。在國有企業尋求合作的過程中，總